Установка зчеплення проводиться у послідовності, зворотній його зняттю. Особливу увагу слід приділити у своїй наступним моментом.
Якщо знову застосовується старе зчеплення, то слід використовувати маркування, нанесені при знятті, нове зчеплення може прикручуватися довільним чином.
Для центрування веденого диска застосовується дорн, що центрує. Цей дорн повинен бути пов'язаний із зубчастим зачепленням веденого диска і мати цапфу, яка сполучається з направляючою в колінчастому валу. Може також використовуватися старий вал зчеплення коробки передач.
Досвідчені механіки можуть також вирівняти ведений диск «на око».
Поступово, навхрест затягніть болти зчеплення з моментом затягування 25 Нм. При цьому знову має утримуватись маховик. Майстерні фірми «Фольксваген» застосовують для цієї мети інструмент для утримання зубчастого вінця маховика.
Знову встановлюються двигун або коробка передач і під час ув'язнення перевіряється зчеплення.
Коментарі відвідувачів