Зняття
1. Ослабте болти кріплення колеса, потім підніміть відповідну частину автомобіля та закріпіть на підставках.
2. Зніміть відповідне колесо.
Передній супорт FN-3
3. Відкрутіть два болта, що кріплять супорт до поворотного кулака і, використовуючи м'який дріт, підвісте супорт до кузова.
Передній супорт FS-III
4. Зніміть передні гальмівні колодки.
Супорт заднього колеса
5. Викрутіть два болта, що кріплять тримач супорта до задньої балки.
6. Використовуючи дріт з гачком, закріпіть супорт на кузові автомобіля.
7. Гальмовий супорт не повинен висіти на гальмівному шлангу. Гальмівний шланг не повинен натягуватися або перекручуватися.
8. Викрутіть гвинт кріплення гальмівного диска.
9. Зніміть гальмівний диск.
Встановлення
1. Перевірте стан та виміряйте товщину гальмівного диска.
Попередження: При необхідності заміни гальмівного диска також необхідно замінити і другий гальмівний диск для забезпечення рівномірності гальмування. При заміні гальмівних дисків також потрібно замінити гальмівні колодки.
2. Перевірте і, при необхідності, очистіть сполучні поверхні гальмівного диска та маточини.
3. Під час встановлення нового гальмівного диска видаліть з його поверхні шар захисного покриття.
4. Встановіть гальмівний диск на маточину і закріпіть гвинтом.
Передній супорт FS-III
5. Встановіть передні гальмівні колодки.
Передній супорт FN-3
6. Встановіть супорт разом з гальмівними колодками.
7. Закріпіть супорт болтами, затягнувши їх моментом 125 Нм.
Супорт заднього колеса
8. Встановіть супорт і закріпіть його болтами, затягнувши їх моментом 65 Нм. Підключіть трос ручного гальма.
9. Встановіть колесо, потім опустіть автомобіль і затягніть болти кріплення колеса моментом 120 Нм.
11. Кілька разів натисніть педаль гальма для того, щоб гальмівні колодки притиснулися до гальмівного диска.
12. Перевірте рівень гальмівної рідини в додатковому бачку і, при необхідності, доведіть його до норми.
13. Відрегулюйте трос ручного гальма.
Перевірка контролю безпеки
1. Перевірте, чи надійно затягнуті гальмівні шланги.
2. Перевірте, чи закріплений гальмівний шланг у тримачі.
3. Перевірте, чи надійно затягнуті штуцери прокачування.
4. Перевірте, чи достатній рівень гальмівної рідини.
5. Перевірку виконуйте при працюючому двигуні. Протягом приблизно 10 секунд натисніть педаль гальма із зусиллям 20–30 кг/м, при цьому педаль не повинна провалюватися.
6. Перевірте герметичність всіх перелічених з'єднань.
Коментарі відвідувачів