Порядок виконання
1. Дотримуючись обережності, встановіть амортизаційну стійку на місце і закріпіть верхню частину стійки новою гайкою, що самоконтриться, але на цьому етапі не затягуйте гайку остаточно.
2. Встановіть поворотний кулак на нижню частину амортизаційної стійки.
3. Вставте новий болт кріплення нижньої частини амортизаційної стійки і нагвинтіть гайку, затягнувши її моментом 50 Нм і довернувши додатково на кут 90°. Головка болта повинна розташовуватись з передньої частини автомобіля.
4. Затягніть гайку кріплення верхньої частини амортизаційної стійки, що самоконтряться, моментом 60 Нм, при цьому вигнутим шестигранним ключем утримуйте шток амортизатора від провертання.
Права амортизаційна стійка
5. Підключіть правий приводний вал до коробки передач і встановіть нижній бризковик моторного відсіку.
6. Закріпіть кабель датчика обертів на амортизаційній стійці.
7. Викрутіть болт кріплення сполучної тяги до нижнього важеля і затягніть його моментом 45 Нм.
8. Встановіть супорт на поворотний кулак і закріпіть його болтами.
9. Встановіть переднє колесо, потім опустіть автомобіль і затягніть болти кріплення колеса потрібним моментом.
10. Встановіть декоративний ковпак колеса.
Коментарі відвідувачів