- 1 – болт, 45 Нм;
- 2 – опора силового агрегату;
- 3 – болт, 25 Нм;
- 4 – кронштейн;
- 5 - верхній кожух зубчастого ременя;
- 6 – середній кожух зубчастого ременя;
- 7 – гайка, 20 Нм;
- 8 – шайба;
- 9 – натяжний ролик;
- 10 – зубчастий ремінь. Перед встановленням необхідно перевірити зубчастий ремінь на зношування. Перед зняттям зубчастого ременя необхідно відзначити напрямок його обертання. Забороняється перегинати зубчастий ремінь;
- 11 - задній кожух зубчастого ременя;
- 12 - кільце ущільнювача круглого перерізу. При встановленні використовувати нове кільце;
- 13 – водяний насос;
- 14 – болт, 15 Нм;
- 15 - шків зубчастого ременя колінчастого валу;
- 16 – болт, 90 Нм і довернути на кут 90°. Під час встановлення необхідно використовувати новий болт. Довертання болта на 90°можна проводити кілька етапів;
- 17 - нижній кожух зубчастого ременя;
- 18 – болт, 10 Нм;
- 19 - ремінний шків сервонасоса;
- 20 - клиновий ремінь. Перед зняттям позначте напрямок обертання ременя;
- 21 - ремінний шків колінчастого валу. Установка шківа можлива тільки в одному положенні у зв'язку зі зміщенням отворів кріплення;
- 22 - механізм натягу клинового ременя. Для ослаблення натягу клинового ременя, використовуючи гайковий ключ, відведіть механізм натягу убік
Натяг зубчастого ременя у чотирициліндрових бензинових двигунах здійснюється роликом автоматичного механізму натягу, який підтримує оптимальне натяг ременя, внаслідок чого збільшується термін служби та плавність ходу зубчастого ременя.
Порядок виконання
1. Зніміть допоміжний клиновий ремінь.
2. Викрутіть механізм натягу клинового допоміжного приводного ременя.
Коментарі відвідувачів