Впускний та випускний розподільні вали розташовуються в окремому корпусі, що пригвинчується до голівки блоку циліндрів (див. ілюстрацію 6.0а).
1. Нанесіть рівномірний тонкий шар герметика на очищені ущільнювальні поверхні (див. виділення сірим фоном на ілюстрації 6.0).
Під час встановлення ставте кожух вертикально зверху вниз на пальці та настановні штифти.
2. Затягніть болти кріплення головки блоку циліндрів за три проходи в послідовності від 1 до 10 (див. ілюстрацію).
При виконанні одного проходу болти затягуються додатком 30 Нм зусилля.
При другому проході виконується доворот болтів на 90° (1/4 обороту).
На 90° (1/4 обороту) довертаються болти під час 3-го проходу.
Головка блоку циліндрів. Автомобілі з бензиновим двигуном FSI об'ємом 1,4-/1,6 літра та потужністю 66/85 кВт, BKG/BLN/BAG/BLF/BLP
1 - напрямна. Болти кріплення затягуються з додатком зусилля в Нм
2 – болт. Момент затягування 10 Нм
3 – болт. Момент затягування 10 Нм + доворот 90° (1/4 обороту)
4 болти. Момент затягування 8 Нм
5 - шланг від повітряного фільтра
6 - датчик Холла
7 - кільце ущільнювача круглого перерізу. При пошкодженні кільце підлягає заміні
8 - кронштейн
9 - палець кріплення повітряного фільтра. Момент затягування 6 Нм
10 - болт кріплення головки блоку циліндрів
11 - коромисло. Перевірте легкість ходу опорних підшипників роликів коромисла та змастіть напрямні поверхні. При монтажі коромисла його слід закріпити стопорною скобою на опорному елементі
12 - опорний елемент коромисла. Не переплутати елементи при монтажі. Змастіть напрямні поверхні елементів
13 - настановні штифти
14-датчик тиску моторного масла.
Момент затягування 25 Нм. Датчик реєструє тиск моторної олії в межах 0,3-0,7 бар. При негерметичності кільця ущільнювача датчика його слід перекусити кусачками і замінити на нове
15 – головка блоку циліндрів.
Допустиме максимальне викривлення 0,05 мм. Після заміни головки на нову слід також замінити і охолодну рідину
16 - прокладка ущільнювача головки блоку циліндрів. Підлягає заміні після кожного демонтажу. Після заміни прокладки слід повністю замінити охолодну рідину в системі
17 - напрямний палець. Момент затягування 20 Нм
18 - вушко для підйому двигуна
19 - болт кріплення вуха. Момент затягування 20 нм
20 – корпус розподільчих валів.
21 - тарілчасті штовхачі. Змастіть напрямні поверхні
22 - насос високого тиску подачі палива з вбудованим редукційним клапаном тиску палива
Коментарі відвідувачів