Ущільнення корпусу газорозподільного механізму
1. Нанесіть рівномірний тонкий шар герметика на очищені ущільнювальні поверхні (див. виділення сірим фоном на ілюстрації).
Увага! При нанесенні великої кількості герметика може потрапити в масляні канали і пошкодити двигун.
Головка блоку циліндрів. Автомобілі з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 літри потужністю 55 кВт (75 л. с.) ВСА
1 - верхня кришка приводу газорозподільного механізму
2 - зубчастий ремінь газорозподільного механізму
3 - зубчастий ремінь приводу розподільчого валу випускних клапанів
4 – болт Момент затяжки 10 Нм. Болт підлягає заміні новий після кожного демонтажу. Затягування болтів виконується в послідовності зовні усередину
5 - напрямна. Момент затягування болтів кріплення 8 Нм
6 – палець повітряного фільтра. Момент затяжки в Нм
7 - трубопровід охолоджувальної рідини
8 - датчик Холла
9 - кільце ущільнювача круглого перерізу. Підлягає заміні після кожного демонтажу
10 – кронштейн
11 - коромисло. Перевірте легкість ходу опорних підшипників роликів коромисла та змастіть напрямні поверхні. При монтажі коромисла слід закріпити стопорною скобою на опорному елементі.
12 - вушко для підйому двигуна
13 - болти кріплення вуха. Момент затягування 20 Нм
14 - настановні штифти
15 - опорний елемент коромисла. Не переплутайте елементи під час монтажу. Опорні гідравлічні елементи для підтримки постійним зазору клапанів. Змастіть напрямні поверхні елементів
16 – болт кріплення головки блоку циліндрів. Підлягає заміні після кожного демонтажу. Затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів виконується за три проходи в послідовності 1-10.
При виконанні одного проходу болти затягуються додатком 30 Нм зусилля.
При другому проході виконується доворот болтів на 90° (1/4 обороту).
На 90° (1/4 обороту) довертаються болти під час 3-го проходу
17 - датчик тиску моторної олії. Момент затягування 25 Нм. Датчик реєструє тиск моторної олії в межах 0,3-0,7 бар. При негерметичності кільця ущільнювача датчика його слід перекусити кусачками і замінити на нове
18 - прокладка ущільнювача головки блоку циліндрів. Підлягає заміні після кожного демонтажу. Після заміни прокладки слід повністю замінити охолодну рідину в системі
19 - головка блоку циліндрів
20 - ролик натягу зубчастого ременя приводу розподільного валу випускних клапанів
21 – болти кріплення ролика. Момент затягування 20 Нм
22 - задня кришка газорозподільного механізму
23 - кожух газорозподільного механізму. Видаліть усі залишки ущільнювальної маси (герметика). Перед встановленням нанесіть на ущільнювані поверхні герметик VW-D188003A1. Під час встановлення ставте кожух вертикально зверху вниз на пальці та настановні штифти.
24 – болт. Момент затягування 10 Нм + доворот на 90° (1/4 обороту). Затяжка болтів виконується спіралеподібно в послідовності зсередини
Коментарі відвідувачів