Увага! При від'єднанні штекера датчика імітується холодний стан двигуна і під час увімкнення запалювання система виконує попередній розігрів.
2. зніміть наконечники зі свічок розжарювання.
3. Приєднайте один провід вольтметра до одного зі штекерів свічок запалювання, а другий - до «масі» (-) автомобіля.
4. Увімкніть запалення та перевірте напругу. Вольтметр повинен відображати напругу акумулятора.
В іншому випадку знайдіть обрив проводу живлення та усуньте його.
Коментарі відвідувачів