Встановити на місце опорні шайби клапанних пружин та вставити клапани у напрямні втулки.
Оправкою 10 204 напресувати на направляючі втулки клапанів нові ковпачки масловідбивні, після чого надіти на стрижні клапанів захисні насадки.
Встановити пружини та тарілки пружин. Встановити сухарі за допомогою пристрою для стиснення пружин клапанів.
Вставити в отвори головки штовхачі клапанів, попередньо змастивши їх моторним маслом для полегшення установки. Звернути особливу увагу на те, щоб штовхачі були поставлені у колишнє положення.
Встановити шайби регулювальні.
Змастити моторним маслом опорні шийки та кулачки розподільного валу і укласти його в опори головки циліндрів таким чином, щоб кулачки 1-го циліндра були спрямовані нагору.
Встановити кришки підшипників №2 і 4 поперемінно навхрест, навернути гайки на шпильки кріплення, але не затягувати остаточно.
Встановити кришки підшипників №5, 1 і 3 і попередньо затягнути гайки кріплення з огляду на зміщене відносно осі положення кришок цих підшипників.
Встановити кришки підшипників остаточно в місця для посадки, злегка вдаряючи киянкою по передньому фланцю розподільчого валу.
Остаточно затягнути гайки кріплення кришок підшипників моментом 2 кгсм, починаючи з гайок кришки підшипника №5.
Запресувати новий сальник розподільного валу за допомогою оправлення 10203.
Встановити зубчастий шків розподільного валу і затягнути болт його кріплення моментом 8 кгс.
Коментарі відвідувачів