Головна Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Інші

Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Двигун 5-циліндровий автомобіля VW Passat B2

Конструкція та технічні характеристики. Загальні відомості
Чотирьохтактний, п'ятициліндровий, рядний, бензиновий двигун рідинного охолодження розташований по поздовжній осі автомобіля з нахилом управо. У двигуні застосований клапанний...

Технічні характеристики блоку циліндрів
Блок циліндрів безгільзовий, чавунний. У нижній частині блоку циліндрів виконано шість опор для вкладишів корінних підшипників колінчастого валу. Кришки корінних підшипників...

Технічні характеристики кривошипно-шатунного механізму
Колінчастий вал Колінчастий вал сталевий, кований. Вал шестиопорний. У верхніх вкладках корінних підшипників є мастильні канавки. На щоках валу розташовані десять противаг,...

Технічні характеристики механізму газорозподілу
У двигуні застосований клапанний розподільний механізм з верхнім розташуванням розподільчого валу, привід якого, як і водяного насоса, здійснюється зубчастим ременем від шківа...

Технічні характеристики мастил
Двигуни всіх моделей мають систему мастила під тиском. Олія під дією розрідження засмоктується через сітчастий фільтр маслоприймача з масляного картера і нагнітається шестерним...

Технічні характеристики системи охолодження
У двигуні застосовано рідинну систему охолодження з примусовою циркуляцією рідини. Система охолодження включає сорочки охолодження, радіатор, розширювальний бачок, відцентровий...

Технічні характеристики системи живлення
Двигун моделі WN карбюраторний, двигун моделі JS із системою упорскування палива. Паливний бак Пластмасовий паливний бак розташований перед задньою віссю. Місткість паливного...

Технічні характеристики: система упорскування палива «К-Джетронік» двигуна моделі JS
Механічна система постійного упорскування палива «К-Джетронік» фірми Bosch із системою примусового холостого ходу. Принцип дії системи упорскування палива Паливний насос забирає...

Технічні характеристики системи запалювання
Система запалення безконтактна, що включає датчик-розподільник з вбудованим електронним датчиком імпульсів, що управляють, котушку запалювання і комутатор. Датчик-розподільник...

Моменти затягування основних різьбових з'єднань, кгс.м
Болти кріплення головки циліндрів: 1-й прийом: 4,0; 2-й прийом: 6,0; 3-й прийом: довернути на 180°. Болт кріплення зубчастого шківа колінчастого валу: 35,0. Болт кріплення...

Перевірка та регулювання зазорів у механізмі приводу клапанів
Двигун WN та двигун JS до 1986 модельного року Перевірка Прогріти двигун до робочої температури (температура охолоджуючої рідини вище +35°С, головка циліндрів тепла). Від'єднати...

Конструкція гідравлічних штовхачів
Гідравлічний штовхач складається з двох основних рухомих частин: власне штовхача (див. малюнок), що служить одночасно в процесі роботи плунжером, та циліндра 4. Під тиском пружини...

Принцип дії гідравлічних штовхачів
Момент початку підйому клапана У момент наїзду кулачка розподільного валу на стрижень клапана зворотний клапан замикає камеру і тиск у ній зростає. Збільшення тиску не призводить...

Перевірка технічного стану гідравлічних штовхачів
Конструкція гідравлічного штовхача нерозбірна та ремонту не підлягає. Запустити двигун і залишити його працювати до першого увімкнення електровентилятора системи охолодження....

Паливний насос двигуна моделі WN
Паливний насос кріпиться двома гайками через теплоізоляційну проставку та кільце ущільнювача. Корпус та кришка насоса нероз'ємні, тобто. конструкція паливного насоса нерозбірна та...

Карбюратор Pierburg 2В5
Особливості пристрою та тарувальні дані карбюратора Pierburg 2В5 наведені в підрозділі « Конструкція та технічні характеристики ». Принцип дії карбюратора описаний у розділі «...

Особливості пристрою та принцип дії системи «К-Джетронік»
Паливний насос забирає паливо з паливного бака і через фільтр та накопичувач подає його до розподільника палива. Паливний насос багатоступінчастий, роторний. Приводиться у...

Перевірка та регулювання системи «К-Джетронік»
Регулювання відкривання дросельної заслінки Примітка. Відкриття дросельної заслінки відрегульоване на заводі та в експлуатації зміні Не підлягає. Однак при випадковому повороті...

Можливі несправності системи упорскування палива «К-Джетронік», їх причини та методи усунення

Пристрій та принцип роботи електронної системи запалювання
Пристрій Електронна система запалювання включає датчик-розподільник запалювання із вбудованим безконтактним датчиком (генераторним датчиком імпульсів), комутатор та котушку...

Перевірка та регулювання системи запалювання
Схема пошуку несправностей системи запалювання, перевірка напруг

Зняття та встановлення датчика-розподільника запалювання
Зняття Від'єднати від датчика-розподільника запалювання дроту свічок запалювання та високовольтний провід котушки запалювання. Відстебнути пружинні клямки і зняти кришку...

Зняття та встановлення ременя приводу розподільного валу
Зняття Послабити болти кріплення генератора та, залежно від комплектації, болти кріплення насоса гідропідсилювача кермового керування. Зняти ремінь приводу генератора та, в...

Головка циліндрів
Зняття головки циліндрів Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора. Злити рідину із системи охолодження, від'єднавши шланг, що підводить, від радіатора і відкривши пробку...

Установка головки циліндрів
Очистити зняті деталі та зовнішнім оглядом визначити їх технічний стан. Очистити площини роз'ємів, користуючись відповідними миючими засобами. Забороняється використовувати для...

Розбирання та ремонт головки циліндрів
При розбиранні головки циліндрів нанести мітки на деталі, що знімаються, щоб при складанні поставити їх на колишні місця. Зняти кришки підшипників №1 та 3 (відлік ведеться з боку...

Складання головки циліндрів
Встановити на місце опорні шайби клапанних пружин та вставити клапани у напрямні втулки. Оправкою VW 10 204 напресувати на направляючі втулки клапанів нові ковпачки масловідбивні,...

Зняття та встановлення двигуна
Зняття Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора. Зняти капот. Зняти пробку із розширювального бачка. Від'єднати від корпусу термостата шланг радіатора, що підводить, і...

Розбирання двигуна
Примітка. При розбиранні наносити мітки на деталі, що знімаються придатні для подальшої експлуатації, щоб при складанні встановити їх на колишні місця і в колишнє положення. Зняти...

Складання двигуна
Перевірка діаметрів циліндрів Точно виміряти діаметри циліндрів. Заміри проводити нутроміром у трьох поясах як у поперечному напрямку «А», і у поздовжньому напрямі «У», як...

Зняття та встановлення масляного насоса
Зняття Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора. Відвернути болти кріплення генератора і, залежно від комплектації, насоса гідропідсилювача рульового керування та зняти...

Заміна охолоджувальної рідини
Отвори зливу рідини, що охолоджує, з сорочки охолодження на двигунах не передбачено. Зняти пробку розширювального бачка. Від'єднати від корпусу термостата шланг радіатора...

Зняття та встановлення водяного насоса
Зняття Злити охолоджувальну рідину із системи. Встановити колінчастий вал двигуна в положення, що відповідає ВМТ поршня 1-го циліндра. Від'єднати провід від мінусової клеми...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Схожі розділи з інших мануалів для автомобілів VW:
Силовий агрегат: Двигун Фольксваген Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Силовий агрегат: Ремонт двигуна Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Силовий агрегат: Бензиновий двигун 4.2L Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Силовий агрегат: Двигун 1.4 CAVA Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Силовий агрегат: Ремонт двигунів Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Бензинові двигуни 1.6 л: Ремонт двигунів Фольксваген Кадді 3 (2003-2010)

Пасат B6

Пасат B5

Пасат B4

Пасат B3

Пасат B2