Зняття та встановлення переднього крила

Зняття

Зняти облицювання колісної арки.

Якщо є, відвернути від крила стрижневу антену.



Кожух бампера в зоні зовнішніх болтів кріплення віджати вниз і викрутити болти. Для віджимання можна використати відповідний гумовий клин.

Увага: Щоб уникнути пошкодження кожуха, обклеїти його в зоні розташування болтів клейкою стрічкою.

Вивернути болти з боку колісної ніші.



Вивернути болти з верхнього боку крила.


Завдяки антикорозійному захисту днища кузова крило сидить дуже міцно. Тому для зняття крила потрібний фен (сушарка), що створює температуру щонайменше +600°С.

Оснастити фен плоским соплом, послідовно розм'якшувати захисне покриття та обережно, ділянку за ділянкою, зняти крило.

Встановлення

Крило за необхідності лакувати.

Очистити контактні поверхні крила, за необхідності їх вирівняти.

Накласти на контактні поверхні крила стандартну смугу ущільнювача.



Передпривертання нового крила встановити в місця його прилягання до колісної арки і до стійки А цинкові прокладки VW-AKL 38103550.

Крило приставити, вирівняти та привернути. Призначене значення зазору у стику між крилом та капотом двигуна: а = 5,0±1,0 мм, у стику між крилом та дверима – b = 5,0±1,0 мм.

Увага: У автомобілів з дахом, що зсувається, не перетиснути водовідвідний шланг.

Крило привернути.

На внутрішній бік крила нанести антикорозійне покриття.

Встановити облицювання колісної арки.

Вставити в отвори крила гумові демпфери для капота двигуна.

Якщо є, привернути стрижневу антену.

Зняття та встановлення облицювання колісної арки

Для зняття витягнути розпірні заклепки та вивернути болти (стрілки).