На малюнку показаний повітряний фільтр двигуна із системою Digifant
- 1 - змінний елемент повітряного фільтра
- 2 - верхня частина корпусу повітряного фільтра
- 3 - болт із шестигранною головкою, 5 Нм
- 4 - ущільнювальна прокладка
- 5 - витратомір повітря
- 6 - штекер
Для зняття натиснути на дротяний стопор.
- 7 - пробка
- 8 - гвинт для регулювання вмісту СО
- 9 - кільце ущільнювача
- 10 - хомут, що стягується гвинтом
- 11 - шланг впускного повітря
- 12 - вакуумний шланг
До розгалужувача регулятор тиску/патрубок дросельної заслінки.
- 13 - напрямна впускного повітря
- 14 - стопорне кільце
- 15 - нижня частина корпусу повітряного фільтра
- 16 - гумова шайба
- 17 - регулятор температури
Розташування: під штуцером із латуні.
- 18 - шланг теплого повітря
До випускного патрубка.
Змінний елемент повітряного фільтра замінюватиме через кожні 30000 км. При високій запиленості замінювати фільтруючий елемент через короткі інтервали. Робочі операції однакові всім систем впорскування.
Зняття
Відпустити рукою 4 швидко закриваються на корпусі фільтра.
Трохи підняти верхню частину корпусу фільтра.
Змінний елемент повітряного фільтра потягнути трохи нагору, відкріпити від нижньої частини корпусу фільтра та витягнути убік.
Корпус фільтра протерти ганчіркою. Про Змінний елемент, що фільтрує, при незначному забрудненні повернути забрудненою стороною вниз і обережно вибити. Замаслений фільтр у будь-якому разі замінити.
Увага: елемент, що фільтрує, не чистити бензином і не змочувати маслом. Не продувати фільтр стисненим повітрям.
Встановлення
Вставити в корпус повітряного фільтра боком новий змінний елемент, що фільтрує, планкою жорсткості вгору. Планкою жорсткості міцно притиснути елемент, що фільтрує, до манжети нижньої частини корпусу фільтра.
Приставити верхню частину корпусу фільтра і закріпити затискачами, що швидко закриваються.
Коментарі відвідувачів