Привід зчеплення

Гідравлічний привід

• 1 - бачок з гальмівною рідиною
• 2 - живлячий шланг
• 3 - підсилювач гальмівного приводу
• 4 - кронштейн
• 5 - головний циліндр
• 6 - самоконтряга гайка, 7 Нм

Завжди замінювати. У повнопривідних автомобілях з 10/93: 25 Нм.

• 7 - педаль зчеплення
• 8 - накидна гайка із зовнішнім різьбленням, 20 Нм
• 9 - трубопровід тиску
• 10 - шайба
• 11 - шайба
• 12 - втулка
• 13 - тримач
• 14 - шланг тиску
• 15 - накидна гайка із зовнішнім різьбленням, 20 Нм
• 16 - робочий циліндр

Перед демонтажем зняти важіль перемикання передач разом із тросовою тягою.

• 17 - болт, 20 Нм
• 18 - болт, 20 Нм
• 19 - клапан для видалення повітря
• 20 - клапан для видалення повітря
• 21 - пилезахисний ковпачок
• 22 - ступінчаста коробка передач

Механічний привід

Тільки в автомобілях, що мають двигун з робочим об'ємом 1,6 л і коробку передач з позначками ASA, ALA, ALY, ATX

• 1 - кронштейн педалі
• 2 - педаль зчеплення
• 3 - вставка
• 4 - стопорна шайба
• 5 - кільце ущільнювача
• 6 - тяга зчеплення

З автоматичним регулюванням.

• 7 - утримуюча скоба
• 8 - гумовий амортизатор
• 9 - опора
• 10 - корпус

З приводним важелем.

• 11 - болт, 25 Нм

Перед зняттям увімкнути передачу заднього ходу.

• 12 - болт, 25 Нм
• 13 - ущільнювальний ковпачок
• 14 - стопорна шайба

Встановлювати приблизно за 8 мм від кінця штовхача.

• 15 - шайба
• 16 - зубчасте кільце

Завжди замінювати, має бути рухомим.

• 17 - пружина
• 18 - штовхач

Встановлювати після зубчастого кільця та шайби.