Перевірити продуктивність паливного насоса та стан фільтруючого елемента повітряного фільтра. Встановити кран манометра у положення «відкрито» (для вимірювання тиску палива перед манометром), поставивши кран на одну лінію зі штуцером. Упевнитися, що до регулятора тиску керування підключена колодка. Запустити двигун і залишити його працювати на неодруженому ходу. Виміряти за манометром тиск палива в системі, який має бути в межах 4,7-5,4 кгс/см2. Якщо тиск не укладається у зазначені межі, замініть дозатор-розподільник палива. Можна також усунути причини відхилення палива тиску від необхідного, провівши діагностику по таблиці 2-26.
Коментарі відвідувачів