Вийняти вал приводу та провідну шестерню масляного насоса. Промити бензином корпус насоса. При сильному забрудненні деталей масляного насоса зняти маслоприймач, вийняти сітчастий фільтр і очистити його.
Перевірити зазор (Мал. 2-32) між зубами шестерень, який повинен дорівнювати 0,05 мм (гранично допустимий 0,20 мм), і зазор між зовнішнім діаметром шестерень і розточування корпусу масляного насоса. який має бути не більше 0,15 мм.
Зібрати масляний насос у послідовності, зворотному розбиранні.
Для перевірки тиску олії в мастильній системі від'єднати дроти від датчика тиску олії, зняти датчик і повернути замість нього штуцер шланга контрольного манометра.
Запустити двигун і залишити працювати, поки температура олії не досягне 80°С. Виміряти тиск олії на холостому ходу і при частоті обертання колінчастого 2500 об/хв. яке має бути дорівнює відповідно 1,6-2,0 та 5,0-6,0 кгс/см2. Зняти контрольний манометр, поставити на місце датчик тиску олії та приєднати до нього дроти.
Коментарі відвідувачів