Перевірити напругу живлення пускової форсунки. Для цього: увімкнути запалення; роз'єднати рознімання паливної магістралі та пускової форсунки, підключити світлодіодний пробник до висновків з'єднувальних колодок роз'ємів; роз'єднати роз'єм датчика охолоджуючої рідини підсистеми управління впорскуванням, увімкнути стартер, світлодіод пробника повинен блимати (Мал. 2-116).
Роз'єднати роз'єми паливної магістралі та датчика температури охолоджуючої рідини підсистеми керування упорскуванням. Зняти пускову форсунку та закріпити її над мірною судиною. Увімкнути стартер. Пускова форсунка повинна при цьому розпорошувати паливо протягом 1-4 с. Конус розпилу має бути правильної форми. Вимкнути запалення. Протерти розпилювач пускової форсунки: протягом 1 хвилини з нього не повинно з'явитися жодної краплі палива. Якщо жодної із зазначених вище умов не дотримується, пускова форсунка підлягає заміні.
Після перевірки поставити на місце пускову форсунку та з'єднати роз'єднані роз'єми.
Коментарі відвідувачів