Ремонт дизельного двигуна автомобілів Фольксваген Пасат В4 1988-1996 років

Дизельні двигуни. Загальні відомості
Чотирьохтактний, чотирициліндровий рядний дизельний двигун із поперечним розташуванням із нахилом вправо. Дизелі «1Y», «RA», «SB», «АА2», передкамерні двигуни «1Z» з нерозділеною...

Зняття та встановлення двигуна
Для зняття від'єднайте дріт від мінусової клеми акумуляторної батареї. Зняти капот. Злити олію з двигуна. Відкрити пробку розширювального бачка системи охолодження. Від'єднати...

Розбирання двигуна
Примітка. При розбиранні наносити мітки на деталі, що знімаються придатні для подальшого використання, щоб при складанні встановити їх на колишні місця і в колишнє положення....

Складання двигуна
Складання двигуна проводити з урахуванням вказівок підрозділу « Загальні вимоги до ремонту автомобіля » в наступному порядку. Встановіть на стенд чистий блок циліндрів. Встановити...

Блок циліндрів
Блок циліндрів безгільзовий, виготовлений із спеціального чавуну литтям без застосування тиску. У блоці циліндрів виконано п'ять опор корінних підшипників колінчастого валу (Мал....

Особливості влаштування шатунно-поршневої групи
Поршні відлиті з алюмінієвого сплаву. У тілі поршнів є сталеві терморегулюючі кільця. У турбокомпресорних двигунах спідниця поршня має виріз для олійних форсунок. Поршні двигуна...

Перевірка технічного стану шатунно-поршневої групи
Проводиться аналогічно до вказівок відповідного розділу « Бензинові 8-клапанні двигуни ».

Особливості влаштування колінчастого валу та маховика
Колінчастий вал сталевий, кований, п'ятиопорний, з вісьмома противагами. Діаметр корінних шийок, мм: номінальний: 54,00 -0,022 -0,042 1-й ремонтний розмір: 53,75 -0,022 -0,042 2-й...

Особливості влаштування механізму газорозподілу
У двигунах застосовано газорозподільний механізм з верхнім розташуванням розподільного валу, привід якого здійснюється зубчастим ременем від зубчастого шківа колінчастого валу....

Особливості влаштування головки циліндрів
Головка циліндрів відлита з алюмінієвого сплаву (Мал. 3-10). Сідла, що направляють втулки клапанів та передкамери (крім двигунів «1Z» і «AFN») запресовані в голівку циліндрів. Тип...

Зняття та встановлення головки циліндрів
Для зняття від'єднайте дріт від мінусової клеми акумуляторної батареї. Злити охолоджувальну рідину, від'єднати від головки циліндрів шланги системи охолодження та обігрівача...

Розбирання, складання, перевірка технічного стану та ремонт головки циліндрів
Зняти головку циліндрів, як зазначено вище, та встановити на підставку. Відвернути болти кріплення кришок підшипників № 5, 1 та 3 розподільчого валу. Відвернути по черзі...

Зняття та встановлення ременя приводу розподільного валу
Для зняття від'єднайте дріт від мінусової клеми акумуляторної батареї. Послабити натяг ременів приводу генератора та. в залежності від моделі автомобіля. насоса гідропідсилювача...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Схожі розділи з інших мануалів для автомобілів VW:
Силовий агрегат: Двигун 1.5/1.6/1.8 Фольксваген Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Силовий агрегат: Ремонт двигуна Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Силовий агрегат: Бензиновий двигун 3.2L Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Силовий агрегат: Двигун 2.0 (бензин) Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Силовий агрегат: Ремонт двигунів Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Дизельні двигуни: Ремонт двигунів Фольксваген Кадді 3 (2003-2010)

Дизельний двигун автомобіля VW Passat B4