Причина | Метод усунення |
При включенні запалювання не світиться контрольна лампа заряджання акумулятора | |
Розряджений акумулятор | Перевірте напругу та зарядіть акумулятор за необхідності. |
Ненадійне підключення або окислення клем акумулятора | Перевірте надійність підключення та очистіть клеми акумулятора. |
Ненадійно затягнутий або окислений провід на контакті генератора | Перевірте та, за потреби, підтягніть провід кріплення до генератора. |
Перегоріла контрольна лампочка | Замініть лампочку. |
Несправний регулятор напруги | Перевірте та, при необхідності, замініть регулятор напруги. |
Обрив проводу між генератором, замком запалювання та контрольною лампою | Перевірте напругу ланцюга, починаючи від генератора. |
Щітки генератора нещільно прилягають до контактних кілець | Перевірте довжину щіток та свободу переміщення їх у власниках. |
Згоріла обмотка збудження генератора | Перевірте ротор і діоди, які необхідно замінити при виявленні дефектів. |
Контрольна лампа заряджання акумулятора не згасає при збільшенні обертів двигуна | |
Недостатньо натягнутий або зношений полікліновий ремінь | Перевірте стан поліклінового ременя та механізму натягу ременя. |
Несправне зчеплення холостого ходу (тільки TDI) | Зніміть генератор і поверніть проти годинникової стрілки вал генератора. Якщо при цьому не повертається рухома поверхня ремінного шківа, отже, зчеплення холостого ходу несправне. |
Несправний регулятор напруги чи генератор | Від'єднайте від задньої частини генератора провід (D+) та увімкніть запалювання. Якщо контрольна лампа все ще не спалахнула, значить, несправний генератор або регулятор напруги. |
Зношені щітки регулятора напруги | Перевірте довжину щіток і, за потреби, замініть їх. |
Несправний регулятор напруги | Перевірте регулятор напруги та, при необхідності, замініть його. |
Несправний генератор | Перевірте генератор і, при необхідності, замініть його. |
Дефект дроту, що з'єднує генератор з регулятором напруги | Від'єднайте синій провід у електричному роз'ємі Т32А блоку 12 розподільної коробки. Якщо після цього контрольна лампа не горить, значить, провід D+ замкнений на масу і необхідно замінити провід. |
Несправна розподільна коробка | Від'єднайте синій провід від електричного гнізда Т32А. Якщо після цього спалахує контрольна лампа, значить, несправна розподільна коробка. |
Контрольна лампа заряджання акумулятора горить при вимкненому запаленні | |
Коротке замикання діода | Перевірте та, за необхідності, замініть діод. |
Коментарі відвідувачів