Гальмування автомобіля

Інтенсивність зношування накладок гальмівних колодок залежить в першу чергу від умов експлуатації та стилю водіння автомобіля. Особливо великий знос в умовах міського руху та при експлуатації автомобіля переважно на коротких відстанях з частими зупинками або при яскраво вираженому спортивному стилі керування автомобілем. У цих випадках настійно рекомендується додатково проводити контрольну перевірку стану накладок гальмівних колодок у сервісному підприємстві Volkswagen у проміжках між плановими технічними обслуговуваннями. На автомобілях з датчиками зношування накладок гальмівних колодок контрольна лампа сигналізує про граничне зношування накладок передніх гальмівних механізмів.

При русі на спусках великої протяжності слід використовувати гальмівні властивості двигуна, навіщо необхідно своєчасно переходити нижчі передачі. Тим самим знижується навантаження на гальмівні механізми. Якщо виникає необхідність додаткового гальмування з використанням робочої гальмівної системи, застосовувати її слід з інтервалами, а не безперервно.

Що знижує ефективність гальмування

Волога і сіль

Попередження: За певних умов руху, наприклад, при тривалому русі по воді, при сильному дощі, а також після миття автомобіля, можливе деяке запізнення спрацьовування гальм через наявність вологи на гальмівних дисках та колодках (а також через наявність морозу взимку). Слід своєчасно підсушити диски та колодки, приводячи в дію робочу гальмівну систему.

Попередження: За певних умов руху, наприклад, при тривалому русі по воді, при сильному дощі, а також після миття автомобіля, можливе деяке запізнення спрацьовування гальм через наявність вологи на гальмівних дисках та колодках (а також через наявність морозу взимку). Слід своєчасно підсушити диски та колодки, приводячи в дію робочу гальмівну систему.

Перегрів гальмівних механізмів

Попередження: Ніколи не "шліфуйте" гальмівні накладки, притискаючи без потреби гальмівну педаль. Це веде до перегріву гальмівних механізмів, подовження гальмівного шляху та підвищеного зносу гальм.

Попередження: Перед рухом по довгому крутому спуску зменште швидкість, перейдіть на нижчу передачу (механічна коробка передач) або виберіть нижчий щабель (автоматична коробка передач). Цим ви використовуєте гальмівні якості двигуна та полегшите роботу гальм.

Попередження: При встановленні в ході експлуатації на автомобіль різних спойлерів, повнорозмірних бризковиків тощо необхідно переконатися в тому, що це не погіршить підведення повітря до передніх гальмівних механізмів, інакше гальмівні механізми будуть занадто сильно нагріватися.

Підсилювач гальмівного приводу (вакуумний підсилювач гальм)

Попередження: Підсилювач гальмівного приводу працює з використанням вакууму, що створюється лише під час роботи двигуна. Тому ніколи не практикуйте рух автомобіля за інерцією з вимкненим двигуном.

Якщо підсилювач гальмівного приводу не функціонує, наприклад, при буксируванні автомобіля або при несправності підсилювача, необхідно значно сильніше натискати на гальмівну педаль, щоб компенсувати відсутність додаткового зусилля на гальмівний привід, створюваного при нормальній роботі підсилювача.