При необхідності видаліть обмотку джгута проводки складаним ножем.
Прокладіть жовтий ремонтний провід поруч із пошкодженим проводом і за допомогою кліщів для зачистки ізоляції відріжте ремонтний провід необхідної довжини.
Виріжте пошкоджений відрізок дроту.
Мал. 7.132. Зачищення дроту
Зачистіть 6–7 мм ізоляції з кінців дроту за допомогою кліщів для зачистки ізоляції (Мал. 7.132).
Насадіть обжимну гільзу з одного боку на кінець дроту в автомобілі, з іншого боку на кінець ремонтного дроту.
Мал. 7.133. Опресовування обтискної гільзи
Опресуйте обтискну гільзу обтискними кліщами з обома кінцями проводів (Мал. 7.133).
Повторіть те саме на іншому кінці ремонтного проводу.
Примітка: Переконайтеся, що використовується наконечник для обтискної гільзи.
Примітка: Ізоляцію дроту опресовувати не можна.
Після опресування обтискну гільзу необхідно посадити, щоб не допустити потрапляння всередину вологи.
Встановіть насадку на промисловий фен, 220 В/50 Гц.
Мал. 7.134. Розігрів обтискної гільзи
Розігрійте обтискну гільзу феном у поздовжньому напрямку від середини до країв, поки вона не стиснеться повністю і на кінцях виступить клей (Мал. 7.134).
Увага: При усадці зжимних з'єднань слідкуйте за тим, щоб гарячим соплом фена не пошкодите інші дроти, пластмасові деталі або ізоляцію.
Дотримуйтесь інструкцій з експлуатації фена.
Примітка: При необхідності ремонту кількох проводів слід дотримуватись певної відстані між обтискними гільзами. щоб у обхваті джгут проводів не виявився після ремонту надто товстим, обтискні гільзи встановлюйте з деяким усуненням щодо один одного.
Примітка: Якщо відремонтоване місце спочатку було обмотане ізолентою, після ремонту його слід обмотати жовтою ізолентою.
Примітка: Відремонтований джгут проводів слід за потреби закріпити хомутом для стяжки проводів, щоб уникнути сторонніх звуків при їзді.
Коментарі відвідувачів