Зняття та встановлення ребристого ременя Елементи двигуна показано на рис. 3.2 а-в. Мал. 3.2 а. Елементи двигуна: 1 - Верхня частина кожуха ременя ГРМ: 2 - Ремінь ГРМ; 3, 5, 7, 10, 15, 17 - Болти: 4 - Шків розподільчого...
Перевірка саморегулюючого натяжного ролика 1. Прокрутіть колінчастий вал на два повні оберти в напрямку обертання і встановіть поршень першого циліндра в ВМТ. 2. Натягніть ремінь ГРМ з боку, протилежного натяжному ролику...
Установка зубчастого ременя ГРМ 1. Встановіть шків розподільного валу, поєднавши мітки (стрілка А) (Мал. 3.5 а). Встановіть колінчастий вал у положення ВМТ поршня першого циліндра. Пропущений зубець на...
Блок циліндрів, розподільний вал та маховик Блок циліндрів, розподільний вал та маховик показані на рис. 3.6. Мал. 3.6. Блок циліндрів, розподільний вал та маховик: 1 - Вкладиші 1, 2, 4 та 5; 2, 7, 8 – Болти; 3 - корінні...
Шатунно-поршнева група Поршень та шатун показані на рис. 3.7. Мал. 3.7. Поршень і шатун: 1 - поршневі кільця; 2 - Поршень; 3 - поршневий палець; 4 - Стопорне кільце; 5 - Шатун; 6 – Вкладиші; 7 – Блок...
Головка блоку циліндрів Головка блоку циліндрів показано на рис. 3.10. Мал. 3.10. Головка блоку циліндрів: 1 - Верхня частина кожуха ременя ГРМ; 2 - Зубчастий ремінь ГРМ; 3, 5, 7, 12, 16, 18 – Болти; 4 -...
Перевірка компресії 1. Зніміть фільтр повітря. 2. Викрутіть свічки запалювання. 3. Від'єднайте роз'єм датчика Холла. 4. За допомогою другого механіка натисніть на педаль акселератора до упору. 5....
Газорозподільчий механізм Елементи газорозподільного механізму показано на рис. 3.13 а. Мал. 3.13 а. Елементи газорозподільного механізму: 1, 15 – Болти; 2 – Гайка; 3 - корінні кришки розподільчого валу; 4...
Обробка сідла клапана 1. Вставте клапан і притисніть його до сідла. 2. Виміряйте відстань «а» між кінцем стрижня клапана та верхнім краєм головки блоку циліндрів (Мал. 3.14 а). 3. Підрахуйте...
Зняття та встановлення розподільчого валу Зняття 1. Зніміть ребристий ремінь. 2. Зніміть вібраційний демпфер і верхню та нижню частини кожуха ременя ГРМ. 3. Послабте болт кріплення шківа розподільчого валу. 4. Послабте...
Перевірка гідрокомпенсаторів Увага! Несправний гідрокомпенсатор необхідно замінювати як єдине ціле. Він не підлягає ремонту. Нерегулярний стукіт клапанів при запуску двигуна – нормальне явище. 1. Запустіть...
Перевірка напрямної втулки клапана 1. Вставте новий клапан у втулку так, щоб кінець його стрижня був на одному рівні з краєм втулки клапана. 2. Визначте зазор між втулкою та клапаном (Мал. 3.17). Допустимий зазор...
Система змазки Елементи системи мастила показані на рис. 3.18 елементи системи мастила з двовісним масляним насосом - на рис. 3.19. Мал. 3.18. Елементи системи мастила: 1 - Кришка маслозаливної...
Перевірка тиску масла та датчика тиску масла 1. Викрутіть датчик тиску та вкрутіть його в тестер (Мал. 3.21). 2. Вкрутіть перехідник тестера в отвір під датчик тиску головки блоку циліндрів. 3. Приєднайте коричневий кабель...
Система охолодження Елементи системи охолодження показано на рис. 3.22 а-в. Мал. 3.22 а. Елементи системи охолодження: 1,3 – Болти; 2 - Передні повітроводи; 4 – Фіксатор; 5 - Блокувальна опора; 6 –...
Система харчування Елементи системи живлення Polo Classic, Polo Estate показано на рис. 3.23 а, елементи системи живлення Caddy – на рис 3.23 б. Мал. 3.23 а. Елементи системи живлення Polo Classic,...
Регулювання троса акселератора Регулювання здійснюється шляхом переміщення фіксатора на опорному кронштейні доти, доки повне відкриття дросельної заслінки не буде досягатися при повному натисканні на педаль...
Перевірка паливного насосу 1. Від'єднайте заперечувач проводу від батареї під час тестування. 2. Коротко прокрутіть колінчастий вал стартером. Паливний насос повинен увімкнутися, приміряючи на 1 секунду. 3....
Система вловлювання парів бензину з вугільним фільтром Система уловлювання парів бензину з вугільним фільтром показано на рис. 3.26. Мал. 3.26. Система вловлювання парів бензину з вугільним фільтром: 1 - Стопорне кільце; 2 –...
Система випуску відпрацьованих газів Елементи системи випуску газів, що відпрацювали, показані на рис. 3.27 а, глушник з опорами автомобілів! Classic, Polo Estate – на рис. 3.27 б, глушник із опорами автомобіля Caddy...
Система управління упорскуванням палива та запалюванням Розташування елементів системи упорскування палива та запалення показано на рис. 3.28 а-е. Регулювальні дані системи запалення та маркування свічок запалювання наведено у таблиці...
Самодіагностика системи упорскування Блок управління системою упорскування палива оснащений пам'яттю несправностей, в якій записуються несправності датчиків або систем із зазначенням типу несправності. Іноді...
Приєднання зчитувача кодів несправностей VAG 1551 1. Відкрийте кришку речового ящика з боку водія та приєднайте зчитувача кодів несправностей VAG 1551 за допомогою дроту VAG 1551/3 (Мал. 3.29). 2. Після підключення зчитувача...
Перевірка та очищення пам'яті несправностей Опитування пам'яті несправностей Для опитування пам'яті несправностей необхідний зчитувач кодів несправностей VAG 1551 і провід VAG 1551/3. 1. Приєднайте зчитувач кодів...
Читання блоку виміряних значень та основні установки Виміряні значення у функціях читання блоку виміряних значень та основних установок описуються протягом індивідуального тесту. Зміна груп дисплея здійснюється у наступній...
Перевірка регулятора тиску палива та утримуючого тиску Увага! Система живлення перебуває під високим тиском. Перед від'єднанням будь-якого з вузлів паливної системи рекомендується розташувати ганчірки навколо з'єднання. Потім зменшіть...
Перевірка робочих режимів двигуна 1. Приєднайте зчитувач кодів несправностей VAG 1551 (V.A.G 1552) і наберіть «01» «Електродвигуна». Двигун повинен працювати на неодруженому ходу. На дисплеї має відобразитись...
Перевірка датчика тиску у впускному колекторі У ході самодіагностики було визначено код несправності «00519 Датчик тиску у впускному колекторі». 1. Від'єднайте роз'єм проводки 1 від датчика тиску у впускному колекторі з...
Перевірка датчика температури охолоджувальної рідини У ході самодіагностики було визначено код несправності «00522 Датчик температури охолоджувальної рідини». 1. Від'єднайте 4-контактний роз'єм проводки 1 від датчика температури...
Перевірка датчика температури вхідного повітря Якщо датчик температури вхідного повітря несправний або пошкоджено проводку, блок керування працює із заміненою температурою 20°С. 1. Приєднайте тестер VAG 1551 та наберіть «01»...
Перевірка датчика кисню (лямбда-зонда) 1, Приєднайте тестер VAG 1551 (V.A.G 1552) і наберіть «01» для вибору функції «Адресне слово» блок управління двигуном. Двигун повинен працювати на холостому коді. На дисплеї має...
Перевірка підігрівача датчика кисню Перевірка напруги живлення 1. Приєднайте роз'єм до датчика кисню 1 (Мал. 3.41). 2. Приєднайте мультиметр за допомогою перехідника від тестера VAG 1594 до контактів 1 та 2. 3....
Перевірка форсунки 1. Зніміть фільтр повітря. 2. Від'єднайте роз'єм проводки (стрілки) від форсунок (Мал. 3.42 а). 3. Приєднайте діодний тестер VAG 1527 до контактів першого циліндра. 4. Спробуйте...
Перевірка та регулювання кута випередження запалювання 1. Приєднайте VAG 1767 або VAG 1367 із затискачами V AG 1367/8 (Мал. 3.43). 2. Приєднайте тестер VAG 15511 (V.A.G 1552) і наберіть «01» для вибору функції «Адресне слово» блок...
Перевірка датчика Холла 1. Від'єднайте роз'єм від датчика Холла. 2. Приєднайте мультиметр за допомогою проводів від VAG 1594 до зовнішніх контактів роз'ємів проводки (Мал. 3.44) 3. Увімкніть запалювання....
Перевірка котушки запалювання 1. Від'єднайте роз'єм та високовольтний провід від котушки запалювання. 2. Перевірте опір між клемами 1 та 15 первинної обмотки (Мал. 3.45 а). Специфікаційний опір: 0.5-1.5 Ом....
Перевірка датчика детонації 1. Приєднайте тестер VAG 1598/18 до джгута проводів блоку керування двигуном ( Мал. 3.34 ). 2. Перевірте проводи та датчик детонації на закорочення ланцюга: гнізда 19 та 39, 39 та...
Коди несправностей Код несправності Несправний вузол 00282 Датчик положення дросельної заслінки 00516 Вимикач «холостого» хода 00518 Датчик положення дросельної заслінки 00519 Датчик тиску у...