Перевірка та регулювання кута випередження запалювання

1. Приєднайте VAG 1767 або VAG 1367 із затискачами VAG 1367/8 (Мал. 5.60).



2. Приєднайте тестер VAG 1551 (V.A.G 1552) і наберіть «01» для вибору функції «Адресне слово» блок управління двигуном. Двигун повинен працювати на неодруженому ходу. На дисплеї має з'явитися така інформація:


3. Натисніть «04» для вибору функції «Встановлення вихідного положення» та підтвердіть натисканням кнопки «Q». На дисплеї має з'явитися така інформація:


4. Натисніть «00» для вибору функції «Група 1 дисплея» та натисніть «Q». На дисплеї має з'явитися така інформація:


5. Перевірте кут випередження запалювання. Специфікаційне значення: 4-8°перед ВМТ.

6. За допомогою стробоскопа: направте його на мітку випередження запалення (Мал. 5.61).



7. Налаштуйте кут випередження запалювання шляхом повертання розподільника запалювання. Регулювальне значення: 6±1°перед ВМТ.

8. Натисніть «→».

9. Натисніть «06» для вибору функції «Завершення висновку» та підтвердіть натисканням кнопки «Q».