1. Від'єднайте чотириконтактний роз'єм проводки від датчика кисню (Мал. 5.46).
2. Приєднайте мультиметр для вимірювання напруги до контактів 1 та 2 роз'єму проводки (Мал. 5.47). Запустіть двигун. Специфікаційне значення: хв. 11 Ст.
3. Вимкніть запалювання. Якщо напруга відсутня, перевірте проводку відповідно до електросхеми.
Коментарі відвідувачів