Механічна коробка 085 автомобіля Volkswagen Polo 3
Ідентифікація МКВП
На автомобілях Caddy з 1996 р. випуску, Polo Classic з 1996 р. випуску та Polo Estate з 1998 р. випуску встановлюється МКПП 085 у комплектації з чотирициліндровими двигунами....
На автомобілях Caddy з 1996 р. випуску, Polo Classic з 1996 р. випуску та Polo Estate з 1998 р. випуску встановлюється МКПП 085 у комплектації з чотирициліндровими двигунами....
Технічні характеристики МКВП
Технічні характеристики МКПП наведено у таблиці 8.1. Таблиця 8.1. Технічні характеристики МКВП
Технічні характеристики МКПП наведено у таблиці 8.1. Таблиця 8.1. Технічні характеристики МКВП
Привід зчеплення
Елементи приводу зчеплення показано на рис. 8.2. Мал. 8.2. Елементи приводу зчеплення: 1 – Опорний кронштейн; 2, 5 – Болти; 3 – Гайка; 4 - Опора; 6, 12, 13, 14 - Фіксатори; 7 -...
Елементи приводу зчеплення показано на рис. 8.2. Мал. 8.2. Елементи приводу зчеплення: 1 – Опорний кронштейн; 2, 5 – Болти; 3 – Гайка; 4 - Опора; 6, 12, 13, 14 - Фіксатори; 7 -...
Трос приводу зчеплення без автоматичного регулятора
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Послабте блокувальну гайку та регулювальну гайку (стрілка) (Мал. 8.3). 3. Відчепіть трос приводу зчеплення від робочого...
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Послабте блокувальну гайку та регулювальну гайку (стрілка) (Мал. 8.3). 3. Відчепіть трос приводу зчеплення від робочого...
Трос приводу зчеплення з автоматичним регулятором
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Кільце стяжної стрічки має бути прорізане (стрілка) (Мал. 8.6). 3. Встановіть стяжну стрічку над захисною втулкою (стрілка)...
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Кільце стяжної стрічки має бути прорізане (стрілка) (Мал. 8.6). 3. Встановіть стяжну стрічку над захисною втулкою (стрілка)...
Механізм вимкнення зчеплення
Механізм вимкнення зчеплення показаний на рис. 8.13. Мал. 8.13. Механізм вимкнення зчеплення: 1 - Вал з важелем зчеплення; 2 - Сальник; 3, 5 – Опорні втулки; 4 – Корпус зчеплення;...
Механізм вимкнення зчеплення показаний на рис. 8.13. Мал. 8.13. Механізм вимкнення зчеплення: 1 - Вал з важелем зчеплення; 2 - Сальник; 3, 5 – Опорні втулки; 4 – Корпус зчеплення;...
Механізм перемикання передач
Механізм перемикання передач показано на рис. 8.14. Мал. 8.14. Механізм перемикання передач: 1 - Рукоятка важеля перемикання передач; 2, 19, 25 - Втулки; 3 – Чохол; 4, 7 – Рамки;...
Механізм перемикання передач показано на рис. 8.14. Мал. 8.14. Механізм перемикання передач: 1 - Рукоятка важеля перемикання передач; 2, 19, 25 - Втулки; 3 – Чохол; 4, 7 – Рамки;...
Перевірка рівня олії в МКПП
1. Прокрутіть кермо вліво до упору. 2. Викрутіть пробку (стрілка) з корпусу диференціалу (Мал. 8.15). Рівень олії повинен сягати нижнього краю заливного отвору.
1. Прокрутіть кермо вліво до упору. 2. Викрутіть пробку (стрілка) з корпусу диференціалу (Мал. 8.15). Рівень олії повинен сягати нижнього краю заливного отвору.
Розбирання та збирання коробки передач
Розбирання 1. Встановіть коробку передач на стенді (Мал. 8.16). 2. Злийте масло з коробки. 3. Зніміть важіль А разом із підшипником У вимкнення зчеплення (Мал. 8.17). Зніміть...
Розбирання 1. Встановіть коробку передач на стенді (Мал. 8.16). 2. Злийте масло з коробки. 3. Зніміть важіль А разом із підшипником У вимкнення зчеплення (Мал. 8.17). Зніміть...
Диференціал
Диференціал показано на рис. 8.46. Мал. 8.46. Диференціал: 1 – Корпус коробки передач; 2 – Прокладка S1; 3, 13 - Зовнішні обойми конічних роликових підшипників; 4, 12 – Внутрішні...
Диференціал показано на рис. 8.46. Мал. 8.46. Диференціал: 1 – Корпус коробки передач; 2 – Прокладка S1; 3, 13 - Зовнішні обойми конічних роликових підшипників; 4, 12 – Внутрішні...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поло 4
Поло 3
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Система управління
- Система упорскування (дизель)
- Система харчування
- Система випуску
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Гальмівна система
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Система склоочисників
- Система освітлення
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 1.4 та 1.6
- Бензинові двигуни 1.4 (V16)
- Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
- Дизельні двигуни 1.7 та 1.9
- Дизельні двигуни 1.9 D та TD
- Трансмісія
- Механічна коробка 085
- Механічна коробка 020/02K
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади (до 2000 р.)
- Обладнання та прилади (після 2000 р.)
- Електричні схеми
- Електричні схеми (бензин)
- Електричні схеми (дизель)
VWmanual.ru © 2016-2024 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадді 3 •
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадді 3 •