Зняття
Кожух вентилятора можна знімати без зняття двигуна. Але для зняття кожуха спочатку потрібно зняти захисну кришку двигуна, а це легше виконати при знятому двигуні.
Від'єднати провід "маси" від акумулятора.
Зняти повітряний фільтр, від'єднати шланги системи опалення та вентиляції.
Відчепити тягу від карбюратора і витягти напрямну трубку.
Зняти карбюратор (див. розділ "Зняття та встановлення карбюратора").
Зняти клиноподібний ремінь (див. розділ "Зняття, встановлення та натяг клиноподібного ременя приводу генератора").
Від'єднати дроти від генератора та котушки запалювання.
Зняти стрічковий хомут із генератора.
При регулюванні дросельним кільцем: зняти пружину і послабити 2 болта на дросельному кільці.
Відвернути болти з шліцами з обох боків кожуха вентилятора.
У автомобілях Kafer 1300/1600: зняти щиток мастильного радіатора.
Зняти, піднявши вгору, кожух вентилятора разом із пристроєм регулювання та генератором, не пошкодивши при цьому масляний радіатор.
Встановлення
При опусканні кожуха ввести сполучну тягу термостата в отвір у головці циліндрів. Звернути увагу, щоб бічні поверхні циліндрів були щільно охоплені кожухом. При необхідності обережно відрихтувати захисні кожухи.
При регулюванні дросельним кільцем встановити дросельне кільце, відцентрувати його щодо всмоктуючого па трубка, прикріпити до опорної листової выштамповки і встановити зворотну пружину.
Встановити термостат.
Вставити напрямну, приєднати тягу до карбюратора, встановити карбюратор, закріпити тягу.
Закріпити генератор за допомогою стрічкового хомута, встановити та натягнути клиноподібний ремінь.
Підключити електричні дроти до генератора та котушки запалювання.
Підключити шланги системи опалення та вентиляції, встановити повітряний фільтр.
Підключити провід "маси" до акумулятора.
Коментарі відвідувачів