Зняття
Зняття масляного насоса можливе без зняття двигуна.
Зняти задню кришку двигуна (див. розділ "Зняття та встановлення задньої захисної кришки двигуна").
Зняти клинопасовий шків (див. розділ "Заміна клинопасових шківів").
Зняти захисний кожух під клинопасовим шківом.
Відвернути 4 гайки кріплення кришки масляного насоса.
Зняти кришку масляного насоса разом з прокладкою ущільнювача і вийняти шестерні.
Злегка постукуючи гумовим молотком, вийняти корпус масляного насоса.
Перевірка
Перед установкою перевірити знос корпусу масляного насоса та опорних шийок шестерень. Вироблені поверхні в корпусі призводять до втрати тиску олії.
Перевірити жорсткість посадки встановлених у корпус коротких осей шестерень; за необхідності замінити корпус.
Перевірити осьовий люфт шестерень масляного насоса. Для цього покласти на корпус сталеву лінійку та за допомогою щупа перевірити зазор. Він повинен перевищувати 0,1 мм.
Перевірити кришку насоса на відсутність слідів виробітку; вироблену кришку відшліфувати чи замінити.
Перевірити установку на картері для корпусу масляного насоса на відсутність пошкоджень і чистоту.
Встановлення
Встановити корпус масляного насоса з новою прокладкою ущільнювача і вставити шестерні.
Провернути колінчастий вал на два обороти для того, щоб розподільний вал здійснив один оборот і привів у рух шестірні. Завдяки цьому шестірні будуть сцентровані у корпусі насоса.
Встановити кришку насоса з новою прокладкою ущільнювача і затягнути гайки М8 моментом 25 Нм (2,5 кгсм), не змінюючи положення корпусу насоса.
Встановити захисний кожух під клинопасовим шківом.
Встановити клинопасовий шків.
Встановити задню кришку двигуна.
Коментарі відвідувачів