Опис конструкції коробки

Коробка передач разом із головною передачею становлять єдине ціле. Агрегат можна знімати лише після зняття двигуна. Як правило, зняття коробки необхідно тільки при заміні або капітальному ремонті коробки і головної передачі. Такий ремонт не рекомендується проводити у домашніх умовах. Тому обмежимося лише описом зняття та встановлення коробки.

Описуваний автомобіль, залежно від варіанта, має задній міст або з незалежною підвіскою коліс, або конструктивно інший задній міст з діагональним балансиром.

Автомобілі VW Kafer, що мають незалежну підвіску задніх коліс: 1200/34 к.с., 1300/40 к.с., 1300/44 к.с., 1500/44 к.с., 1600/50 к.с.

Автомобілі VW Kafer, що мають задній міст з діагональним балансиром: 1302 S/44 к.с., 1302/50 к.с., 1303/44 к.с., 1303 S/50 к.с., всі варіанти з автоматичною КПП та Cabrio 1600/50 к.с.