2. Зубчастий ремінь перевірити на відсутність таких дефектів:
- тріщин, поперечних зламів,
- розшарування (основи ременя, ниток корду),
- фарбування основи зубчастого ременя,
- відшарування ниток корду по краях,
- слідів олії та консистентного мастила.
При виявленні перерахованих дефектів необхідно негайно замінити ремінь зубчастий. Тим самим можна уникнути обриву ременя і, як наслідок, серйозних поломок двигуна. Заміну зубчастого ременя ГРМ слід проводити на спеціалізованих СТО.
VC 1.063. При перевірці стану звернути особливу увагу на такі пошкодження:
A. Тріщини (зовнішнього шару)
B. Односторонній знос, викликаний бічним зміщенням
C. Відшарування ниток корду по краях
D. Тріщини (в основі зуба)
Верхня частина кожуха зубчастого ременя повинна залишатися знятою для перевірки натягу зубчастого ременя.
Коментарі відвідувачів