Перелік деталей та вузлів приймальної труби з каталізатором з технологічними зауваженнями щодо ремонту до малюнка VC2.226:
1. Випускний колектор.
2. Гайка кріплення випускного колектора до ГБЦ: 25 Нм:
- при складанні замінити новим.
3. Лямбда-зонд (G39), встановлений перед каталізатором: 55 Нм:
- високотемпературну різьбову пасту наносити тільки на різьблення, неприпустимо попадання пасти в пази корпусу лямбда-зонда.
4. Сполучна втулка:
- Болти хомутів затягувати рівномірно.
5. Гайка стяжного болта сполучної втулки: 25 Нм.
6. Поперечка тунелю кузова.
7. Гайка кріплення поперечки: 23 Нм.
8. Лямбда-зонд (G130), встановлений після каталізатора: 55 Нм:
- високотемпературну різьбову пасту наносити тільки на різьблення, неприпустимо попадання пасти в пази корпусу лямбда-зонда;
- Роз'єм знаходиться під облицюванням днища з правого боку.
9. Гвинт кріплення кронштейна до кузова: 25 Нм.
10. Кронштейн.
11. Приймальна труба з каталізатором та сильфонами:
- Сільфон не можна вигинати більш ніж на 10" через можливість його пошкодження.
12. Гайка кріплення приймальної труби до випускного колектора: 25 Нм:
- при складанні замінити новим;
- на різьблення шпильок випускного колектора нанести високотемпературну різьбову пасту;
- дотримуватись послідовності затягування.
13. Прокладка:
- при складанні замінити новим.
Моменти затягування:
- Приймальна труба до випускного колектора: 25 Нм*.
- Теплозахисний екран приводного валу до блоку циліндрів: 35 Нм.
- Кронштейн приймальної труби до підрамника: 23 Нм.
- Передня поперечка до кузова: 23 Нм.
* Гайки, що самоконтрятся, необхідно замінити новими.
Коментарі відвідувачів