Зняття та встановлення коробки передач з двигуна

Зняття коробки з двигуна (при знятому силовому агрегаті) проводьте так:

• відверніть болти кріплення коробки до двигуна;
• удвох з помічником роз'єднайте двигун і коробку передач, переміщаючи останню назад, та обережно витягніть її.

Увага! Первинний вал коробки не повинен спиратися на пелюстки діафрагмової пружини натискного диска зчеплення, щоб не пошкодити їх.

Встановлюйте коробку передач у порядку, зворотному зняттю, звертаючи увагу на наступне:

• перевірте технічний стан зчеплення;
• переконайтеся у справності вичавного підшипника зчеплення;
• перевірте наявність центруючих втулок у блоці циліндрів;
• очистіть і змастіть тонким шаром шліци та шийку первинного валу коробки передач невеликою кількістю мастильного матеріалу G 000 100. Кількість мастила не повинна перевищувати розмір горошини;

Увага! Надлишки мастила можуть потрапити на фрикційні накладки веденого диска зчеплення та порушити його роботу.

• увімкніть одну з передач переднього ходу в коробці;
• з помічником акуратно заведіть первинний вал у зчеплення;
• вверніть болти кріплення, разом із шайбами і затягніть їх, залежно від болтів, що використовуються наступними моментами:
• М7 10 Н·м
• М8 20 Н·м
• М10 60 Н·м
• М12 80 Н·м