Комутаційні блоки

Зняття та встановлення комутаційного блоку в лівій частині моторного відсіку

Інструкція: В даний час в Tiguan встановлено тільки комутаційний блок версії Low. На наведених нижче малюнках показаний варіант "High". Зняття та встановлення блоку варіанта "Low" здійснюється аналогічним способом.

Від'єднати АКБ. Зрушити запобіжну скобу -1 - у напрямку стрілки - і зняти кришку комутаційного блоку -2 - вгору.



Відкрутити шестигранні гайки -1-. Відкрити -стрілки-кришки -2- напрямних для кабелів на комутаційному блоці. Зняти кабелі зі з'єднувальних болтів. Розкліпсувати кабелі з їх спрямовуючих.



Викрутити центральний гвинт кріплення -стрілка- комутаційного блоку -1-.

Інструкція: При викручуванні центрального гвинта кріплення -стрілка- комутаційний блок -1- буде віджати від тримача комутаційного блоку вгору.

Витягти комутаційний блок -1- з його утримувача вгору.



Щоб зняти корпус з поверхневими контактами, необхідно зняти повітряний фільтр (тільки у автомобілів з дизельним двигуном), акумулятор та його утримувач.

Автомобілі з дизельний двигун

Зняти корпус повітряного фільтра.

Усе

Зняти акумулятор.



Викрутити гвинти кріплення -стрілки-тримача АКБ -1-. Витягти тримач АКБ -1 - з автомобіля.



Розтиснути накладки на тримачі комутаційного блоку -стрілки В-і витягти корпус з поверхневими контактами, рухаючи корпус -1 - убік -стрілка А-, з тримача комутаційного блоку. Відкрутити кріпильні гайки -стрілки-утримувача комутаційного блоку -1 -.

Інструкція: Додатковий блок реле залежить від комплектації автомобіля.

Витягнути тримач комутаційного блоку -1-, наскільки дозволяє довжина кабелів додаткового блоку реле вгору від розпірного болта. Розкліпсувати додатковий блок реле -1 збоку з тримача комутаційного блоку -2 -. Витягти тримач комутаційного блоку -2- з автомобіля.



Установка здійснюється у зворотній послідовності. Підключити дроти -1- відповідно до промаркованої при знятті належності до комутаційного блоку. Затягнути різьбові з'єднання запропонованими моментами затягування: гайки кріплення -1- М5 (на 8): 4,5 Нм кріпильні гайки -1- M6 (на 10): 6 Нм.



Встановити кришку -2- на комутаційний блок і рухати запобіжну скобу -1- в напрямі стрілки-, поки кришка -2- не зафіксується.

Інструкція: Перевірити правильність фіксації кришки -2- комутаційного блоку.