Інструкція: Перед початком робіт над фарами з газорозрядними лампами необхідно завжди вимикати фари та виймати ключ запалювання. Автоматичний коректор фар із газорозрядними лампами оснащений функцією самодіагностики. За наявності несправностей необхідно знати, як працює освітлювальне обладнання та як ним керувати.
Розпізнавання несправностей та індикація помилок
Автоматичний коректор фар та блок управління бортової мережі оснащені функцією самодіагностики, що полегшує пошук несправностей фар із газорозрядними лампами. Для пошуку несправностей слід використовувати тестер -VAS 5051 А-а режимі "Відомий пошук несправностей".
Функції, що залежать від комплектації, можуть бути адаптовані або закодовані через блок управління бортової мережі -J519-:
- Налаштування часу затримки (режим Coming Home)
- Адаптація далекого світла за адаптивної системи освітлення
- Налаштування часу затримки (режим Leaving Home)
- Кодування датчика дощу та освітленості
- Адаптація очищувача фар
- Кодування блоку управління електроніки склоочисника/деактивація APS
- Кодування/декодування ближнього денного світла фар
- Адаптація затримки увімкнення адаптивної системи освітлення
Коментарі відвідувачів