Зняття та встановлення клавіші у відсіку центральної консолі
Інструкція: Перемикачі центральної консолі знаходяться в блоці перемикачів. Знімання та встановлення всіх клавіш у відсіку центральної консолі виконується аналогічно, тому опис наводиться тільки для одного перемикача. Залежно від комплектації, наступні клавіші встановлені у відсіку центральної консолі.
- Клавіша асистента паркування в просвіти -Е581-
- Клавіша паркувального помічника -Е266-
- Клавіша відключення ASR та ESP-Е256-
- Клавіша для руху по пересіченій місцевості -Е620-
- Кнопка індикації системи контролю тиску в шинах -Е492-
Вимкнути запалення та всіх електричних споживачів. Зняти центральну консоль. Розблокувати та від'єднати всі штекерні роз'єми до модуля перемикачів -1-. Розблокувати обидва бічні фіксатори -стрілки- і витягти блок перемикачів -1- вгору з центральної консолі.
Установка здійснюється у зворотній послідовності.
Клавіша електромеханічного гальма стоянки та клавіша системи AUTO HOLD
Клавіша електромеханічного гальма стоянки -ES38- і клавіша системи AUTO HOLD -Е540- розташовані в модулі перемикачів, який вбудований між передніми сидіннями в центральній консолі.
Вимкнути запалення та всіх електричних споживачів. Обережно (див. рис.) вставити щуп (товщиною 0,6 мм) -1- між центральною консоллю 2 і блоком клавіш -3-. Встановіть щуп вертикально і зсуньте його на 10 мм вниз між блоком клавіш і центральною консоллю.
Інструкція: Вертикальне розташування щупа гарантує його потрапляння в фіксатор, що розташований зі зворотного боку. Після поглиблення щупа на 10 мм повинен відчути торкання виступу фіксатора.
Нахилити щуп -1- у -направленні стрілки-, щоб розблокувати фіксатор -3-. Рухом вгору та ззаду витягти блок клавіш -2- з центральної консолі -4-.
Витягти модуль перемикачів -1-, з урахуванням довжин під'єднаних проводів, з центральної консолі.
Витягти первинний фіксатор -1-, натиснути на стопорну кнопку -2- і зняти штекерний роз'єм -3-. Зняти модуль перемикачів із автомобіля.
Установка здійснюється у зворотній послідовності.
Зняття та встановлення розетки з інвертором, 12 В-230 В -U13-
УВАГА: У корпусі розетки з інвертором, 12 В-230 -U13- знаходяться конденсатори, які можуть бути заряджені залишковою напругою. Велика небезпека ударів струмом. Корпус розетки з інвертором. 12 В-230 В -U13- в жодному разі не можна відкривати. Забороняється ремонт штекерних з'єднань, кабелів та розетки 230 В. У разі несправності штекерного з'єднання, кабелів, розетки 230 В або інвертора необхідно замінити весь компонент у зборі.
Вимкнути запалення та всіх споживачів електроенергії, витягти ключ запалення. Відкрити кришку розетки на 230 В. Обережно віджати накладку -1-.
Викрутити гвинти-стрілки-.
Потягнути нижню накладку спочатку трохи в напрямку стрілки 1 назад і підняти її потім, з урахуванням довжин приєднаних проводів, в напрямку стрілки 2 вгору.
Розблокувати та від'єднати роз'єми -стрілка- та зняти накладку.
Звільнити розетку з фіксаторів -стрілки- та витягти розетку.
Викрутити обидва гвинти -стрілки- і зняти інвертор з розеткою, 12-230 В з накладки.
Установка здійснюється у зворотній послідовності.
Коментарі відвідувачів