Зняття та встановлення кронштейна масляного фільтра з охолоджувачем масла

Злити охолоджувальну рідину. Зняти корпус повітряного фільтра. Зняти повітрозабірник. Вивільнити джгути проводки -стрілки- та роз'єм -1- з патрубка наддувного повітря «гаряча сторона «.



Викрутити кріпильний болт -1 і зняти кронштейн. Від'єднати шланги ОЖ від масляного радіатора.



Від'єднати хомут -2-, підняти скобу -1- і зняти з'єднувальний шланг «холодна сторона «з інтеркулера. Викрутити болти кріплення -стрілки- з трубки наддувного повітря і від'єднати роз'єм -1 від датчика тиску наддуву -G31-.



Відкрити хомут -2-, звільнити шланг системи охолодження -3- і від'єднати трубку наддувного повітря.




Викрутити болт кріплення-стрілка-і віджати насос 2 циркуляції ОЖ-V178-убік.



Викрутити кріпильні гвинти-стрілки-напрямної трубки масловимірювального щупа. Витягти напрямну трубку вгору з блоку циліндрів і віджати її трохи убік.



Від'єднати штекерний роз'єм -1 - датчика тиску масла -F1 - за допомогою монтажного інструменту -Т10118 - і викрутити датчик тиску масла. Від'єднати маслоподаючу магістраль -3- на кронштейні масляного фільтра. У разі необхідності утримувати гайковим ключем. Встановити піддон під двигун.




Викрутити гвинти-стрілки-і зняти кронштейн масляного фільтра.



Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому необхідно дотримуватись наступних приписів. Замінити прокладки, кільця ущільнювачів і кільця круглого перерізу.