Перестановка коліс

У автомобілів з переднім приводом внаслідок більшого навантаження на передні покришки зношування протектора настає раніше, ніж у шин задньої осі.

Для вирівнювання терміну служби всіх 4 шин автомобіля рекомендується переставляти передні колеса з шинами на задню вісь і навпаки.

У шин із спрямованим протектором слідкуйте за тим, щоб вони не були перевернуті.

Чим довше шина експлуатується на певному колесі автомобіля, тим більше вона вирівнюється, тому перестановку коліс рекомендується здійснювати через короткі інтервали пробігу, наприклад, кожні 5000 км.

Діагональна перестановка можлива лише у шин без направленого протектора. Даний вид перестановки особливо виправданий при зношуванні протектора у вигляді доріжки пилкоподібної форми.

Якщо зношування протектора у вигляді доріжки пилкоподібної форми прогресує і протектор зношений більш ніж на 50%, даний вид перестановки дасть лише мале збільшення пробігу і практично не виправданий. Еластичність блоків протектора погіршується і пилкоподібний знос перестає прогресувати.