Покажчик температури масла у двигуні
Цей пристрій показує температуру масла в двигуні.
Покажчик температури масла в двигуні знаходиться в лівій частині щитка приладу.
При холодному маслі (нижче 60°С) двигун не розвиває повну потужність.
Якщо у винятковому випадку стрілка приладу увійде до червоної зони шкали, необхідно знизити оберти двигуна. Стрілка має повернутися до зони нормальної робочої температури.
Якщо стрілка тривалий час залишається в червоній зоні, зупиніть автомобіль та вимкніть двигун.
Перевірте рівень масла у двигуні.
Якщо рівень масла нормальний і не заблимала сигнальна лампа тиску масла в двигуні, можна, не даючи двигуну високих оборотів, прямувати до найближчої майстерні.
Тахометр
Тахометр показує кількість обертів двигуна за хвилину.
Початок червоної зони на шкалі позначає максимально допустиму частоту обертання обкатаного і прогрітого двигуна. До того, як стрілка увійде в цю зону, слід перейти на більш високу передачу або вибрати позицію D селектора, або послабити тиск на педаль газу.
УВАГА: Стрілка тахометра не повинна входити в червону зону шкали.
Покажчик температури охолоджувальної рідини
Прилад показує температуру рідини, що охолоджує, в двигуні.
Якщо стрілка знаходиться в зоні низької температури А – слід уникати високих обертів двигуна та великого навантаження на нього.
За нормальних умов руху стрілка повинна бути в зоні В шкали покажчика. При великому навантаженні на двигун - насамперед, за високої температури зовнішнього повітря, - стрілка може короткочасно заходити праву зону шкали. Це не є ознакою несправності, доки не засвітиться сигнальна лампа і не з'явиться відповідний текст на дисплеї.
Коли з'являється піктограма та повідомлення на дисплеї, це означає, що або температура рідини, що охолоджує, занадто велика, або її рівень занадто низький.
Якщо стрілка знаходиться в небезпечній зоні С, то світиться сигнальна лампа, на дисплеї з'являються піктограма та попереджувальне повідомлення. Це означає, що температура рідини, що охолоджує, занадто велика або її рівень занадто низький. У цьому випадку слід зупинити автомобіль та вимкнути двигун. Перевірити рівень охолоджувальної рідини.
УВАГА: Додаткові фари та інші пристрої перед повітрозабірником погіршують охолодження радіатора. При високій температурі зовнішнього повітря та великому навантаженні двигуна виникає небезпека його перегріву.
Покажчик рівня палива
Місткість паливного бака становить близько 100 л.
Коли стрілка досягає червоної зони резервного запасу палива, на дисплеї з'являються піктограма та повідомлення. Одночасно звучить попереджувальний сигнал як нагадування про необхідність заправити паливо. У баку ще лишається близько 12 л палива. Цей покажчик працює лише при включеному запалюванні.
Вольтметр
Вольтметр показує напругу в бортовій мережі.
Нормальна напруга становить від 12 до 15 В. Коли одночасно включено багато споживачів струму, напруга, особливо на холостому ході двигуна, може короткочасно знизитися до 12 В. Щоб уникнути надмірної розрядки акумуляторної батареї, у цьому випадку автоматично відключаються споживачі струму.
Якщо при роботі двигуна напруга тривалий час нижче 12 В, необхідно перевірити зарядку акумуляторної батареї в ремонтній майстерні.
ПРИМІТКА: Під час запуску двигуна напруга може становити менше 8 В.
Коментарі відвідувачів