Кнопка запуску двигуна при доступі без ключа
Стартерна кнопка (Мал. 1.110) виконує всі функції нормального замку запалювання без використання ключа. Необхідно лише носити ключ із собою, наприклад, у кишені штанів.
Функції стартерної кнопки
Щоб зняти блокування керма, натисніть стартерну кнопку один раз до першого упору.
Щоб увімкнути запалювання, натисніть стартерну кнопку вдруге до першого упору.
Щоб вимкнути запалення, натисніть стартерну кнопку втретє до першого упору.
Щоб запустити двигун, натисніть кнопку до другого упору.
Щоб зупинити двигун та вимкнути запалення, натисніть кнопку ще раз до другого упору.
Натисніть кнопку один раз до другого упору і тримайте її натиснутою більше однієї секунди, щоб заблокувати кермо.
Якщо після зупинки двигуна Ви забули увімкнути блокування керма, то, як тільки автомобіль буде замкнений зовні, кермо заблокується.
Пуск бензинового двигуна стартерною кнопкою
Поставте селектор автоматичної коробки у позицію Р або N.
Поставте важіль механічної коробки в нейтральне положення. Натисніть педаль зчеплення до упору і утримуйте її в цьому положенні.
Утримуйте автомобіль на місці за допомогою гальмівної педалі.
Щоб запустити двигун, натисніть кнопку до другого упору.
Після запуску гарячого двигуна необхідно трохи натиснути на педаль газу.
Після запуску холодного двигуна він протягом деякого часу працюватиме з підвищеним шумом, так як ще недостатньо великий тиск масла в гідрокомпенсаторах клапанних зазорів. Це нормальне явище.
Якщо не вдається відразу завести двигун, слід через 10 секунд призупинити процес пуску. Для цього слід натиснути кнопку стартера до першого упору, щоб вимкнути запалення. Через півхвилини повторіть запуск.
Пуск дизельного двигуна стартерною кнопкою
Поставте селектор автоматичної коробки у позицію Р або N.
Поставте важіль механічної коробки в нейтральне положення. Натисніть педаль зчеплення до упору і утримуйте її в цьому положенні.
Утримуйте автомобіль на місці за допомогою гальмівної педалі.
Щоб зняти блокування керма, натисніть стартерну кнопку один раз до першого упору.
Щоб увімкнути запалювання, натисніть стартерну кнопку вдруге до першого упору. При включенні передпускового підігріву загоряється контрольна лампа.
Коли контрольна лампа не горить (або вже не горить), щоб запустити двигун, натисніть стартерну кнопку до другого упору.
Після запуску холодного двигуна він протягом деякого часу працюватиме з підвищеним шумом, так як ще недостатньо великий тиск масла в гідрокомпенсаторах клапанних зазорів. Це нормальне явище.
Передпусковий підігрів дизельного двигуна
Під час роботи підігріву не слід включати потужні споживачі струму - буде занадто велике навантаження на акумулятор.
Відразу, як згасне контрольна лампа пускового підігріву, слід запускати двигун.
Пуск дизельного двигуна після вироблення палива з бака
Якщо паливний бак був абсолютно порожній, при першому пуску двигуна після заправки паливом процес запуску триватиме довше, ніж зазвичай - до півхвилини. Причина цього в тому, що паливна система має звільнитися від повітря під час запуску двигуна.
Зупинка двигуна стартерною кнопкою
Зупиніть автомобіль.
Щоб зупинити двигун та вимкнути запалення, натисніть кнопку ще раз до другого упору.
Після вимкнення двигуна вентилятор радіатора може обертатися протягом 10 хв, навіть при вимкненому запаленні. Вентилятор включається самостійно, коли на гарячому двигуні температура рідини, що охолоджує, збільшується внаслідок підвищеної температури під капотом через сильне сонячне випромінювання.
Коментарі відвідувачів