Порядок виконання робіт
Відкрийте люк горловини паливного бака.
Вставте шланг, що відкачує (Мал. 2.311) пристрої для відкачування палива VAS 5190 приблизно на 170-180 см у горловину паливного бака та відкачати паливо.
ПРИМІТКА: Якщо паливо перестає відкачуватись, паливний бак спустошений настільки, що фланець датчика може бути безпечно відкритий. З залишками палива бак може бути знятий.
За необхідності робіт з паливними насосами та датчиками виконайте такі операції:
Розріжте килимове покриття від точок А до точок В у заздалегідь надрізаному місці (Мал. 2.309).
Відкрутіть гайки 1 кріплення кришки. У разі потреби відкрутіть кріплення опори підлокітника 2 або опорного кронштейна.
До патрубка для підключення палива та паливопроводу додаткового обігрівача підкладіть ганчір'я і від'єднайте шланг.
ПРИМІТКА: Натисніть кнопку на сполучній муфті.
Від'єднайте штекер паливного насоса та датчика рівня палива.
Відкрутіть кільце за допомогою ключа Т10202 від фланця датчика (Мал. 2.312).
Обережно підніміть фланець датчика.
Вставте шланг, що відкачує, пристрої для відкачування палива VAS 5190 якомога глибше в праву і ліву частини паливного бака і відкачайте паливо.
Під час роботи на лівій стороні бака дотримуйтесь наведених вище вказівок.
При від'єднанні вентиляційних трубок кнопки муфт з'єднувальних шлангів можуть не натискатися. При цьому використовуйте монтажний інструмент Т10118 (Мал. 2.313).
При подальших роботах із внутрішніми деталями паливного бака фланці датчиків можуть залишатися знятими.
Якщо потрібно було тільки злити паливо з бака, слід знову встановити фланці датчиків.
Перед установкою перевірте кільця ущільнювачів фланців на щільність посадки.
ПРИМІТКА: Якщо кільця ущільнювача здулися через вплив палива, їх слід замінити.
Встановіть фланці датчиків з фіксуючою накладкою у напрямку руху (Мал. 2.314).
Закрутіть кільця праворуч і ліворуч за допомогою ключа Т10202 з моментом 145 Нм.
Коментарі відвідувачів