Пульт управління, оптичний та акустичний контроль рівня олії
F1 - регулятор тиску масла (0,9 бар для турбодизеля: бар для безнаддувного дизеля)
F22 - регулятор тиску масла (0,3 бар)
G5 - тахометр
3114 - керуючий пристрій контролю рівня олії
К2 - контрольна лампа генератора
К3 - контрольна лампа тиску масла
К29 - контрольна лампа попереднього прогріву
Т7а/ — штекерний роз'єм, 7 контактів, у розподільчій ящику моторного відділення
Т14/ — штекерний роз'єм, 14 контактів, у розподільчій ящику моторного відділення
Y2 - цифровий годинник
30 - маса, поряд з платою реле
81 - з'єднання з масою, в джгуті пульта управління
Коментарі відвідувачів