Опис конструкції системи змащення двигуна Кількість заповнювальної олії: без заміни масляного фільтра - 4,0 літра із заміною масляного фільтра - 4,5 літра 1. масляний радіатор. Поверхні, що стикаються з тримачем масляного...
Заміна олії та масляного фільтра Заміну олії потрібно проводити через кожні 7500 км пробігу або через 6 місяців за меншого пробігу. Одночасно замінюється масляний фільтр. Злив олії Прогріти двигун до робочої...
Витрата моторної олії У разі двигуна внутрішнього згоряння під витратою олії розуміють кількість олії, яка витрачається на процес згоряння. У жодному разі його не можна ототожнювати із втратами олії,...
Перевірка тиску моторної олії Зняти регулятор тиску олії. Замість регулятора вкрутити відповідний контрольний прилад. (17-089) завести двигун, довести кількість оборотів до 2050 об/хв. При температурі олії 80...
Демонтаж та встановлення масляної ванни Демонтаж Зняти кожух двигуна. Злити олію. Підняти задню частину автомобіля. Відвернути 2 болти з шістьма внутрішніми гранями заливного масляного штуцера. Зняти утримувач глушника....
Демонтаж та встановлення масляного насоса Зняти олійну ванну. Відкрутити болти, що кріплять масляний насос. (17-005) розкласти насос. Бічний зазор (див. рис.) становить для нового насоса 0,05 мм, межа зношування...
Динамічний контроль тиску олії Після серпня 1982 року автобус оснащується системою динамічного контролю тиску олії. Це означає, що контроль тиску здійснюється залежно від обертів двигуна. Якщо кількість обертів...