Демонтаж
Зняти кожух двигуна.
Злити олію.
Підняти задню частину автомобіля.
Відвернути 2 болти з шістьма внутрішніми гранями заливного масляного штуцера.
Зняти утримувач глушника.
Зняти стрічкову тягу 2 див. рис. 10-571 та "Демонтаж та встановлення двигуна".
Вивернути 2 болти, що кріплять масляну ванну до картера.
Вивернути 20 болтів із шістьма внутрішніми гранями, зняти масляну ванну.
Встановлення
Очистити поверхню двигуна.
Вимити масляну ванну, очистити поверхню ущільнювача.
Насадити нову прокладку, застосувавши трохи мастила.
Встановити ванну і закрутити всі болти, включаючи ті, які кріплять її до картера.
Рукою придавити масляну ванну до картера, перевіряючи відсутність люфту між ванною та картером. Всі болти кріплення злегка відвернути.
Усі болти М6 затягнути з моментом 10 нм, болти М10 – з моментом 45 нм.
Поставити стрічкову тягу.
Встановити утримувач глушника.
Встановити заливальний штуцер для масла.
Залити олію.
Зробити пробну поїздку та перевірити герметичність масляної ванни.
Встановити кожух двигуна.
Вирівнювання масляної ванни при демонтованому двигуні
(17-083) вивірити масляну ванну за допомогою лінійки до торцевої поверхні головки блоку циліндрів, див. стрілки, затягнути болти.
Коментарі відвідувачів